发布时间: 2024-04-12 16:33:25
-
在4月11日的华为春季新品发布会上,一直被坊间戏称“大嘴”的余承东一改往日的高调,变得克制了许多。
在满场观众“遥遥领先”的起哄声中,他居然完全没有接这个茬儿。
只是在谈到智界S7的鸿蒙座舱时,他忍不住发出了一个灵魂拷问:“为什么车里要装手机支架,这事我一直没想明白。”
巨头之间的互动总是温情脉脉的。在余总提出问题的几十分钟后,雷军在微博上进行了回应。一贯对质疑笑脸相迎的雷总还顺手发了条“关于小米SU7原装手机支架设计”的投票,一下子就吸引了快11万人投票。
话说回来,二次发布的智界S7对于小米SU7而言,的确算是一个旗鼓相当的竞争对手。因为两辆车在尺寸上近乎一致,智能化与生态层面也各有千秋。
看来,这对智能手机、智能生态和万物互联的老冤家,如今在智能汽车领域也要打上一架了。
其实,早在2023年11月28日,华为与奇瑞合作打造的首款智选车——智界S7就在深圳举行了上市发布会。作为“华为X界”旗下的首款轿车产品,智界S7一上市,就收获了超过2万个订单。但因为产能迟迟跟不上需求的缘故,直到今年3月这款车的交付才开始真正上量。而在漫长的等车周期里,不少用户选择了退订。
这也就是为什么,华为选择在4月25号的北京车展前,对于智界S7进行二次发布。一方面从“帮助车企造好车”的愿景角度,作为华为和奇瑞合作的首个产品,智界S7必须要获得一个亮眼的成绩。另一方面,在小米SU7大杀四方的大背景下,余承东和华为绝对不能让雷军的日子“过得太顺”。
你认为华为能扶着奇瑞截杀小米吗?评论区聊聊。
-
小米的400v你是只字不提啊哈哈哈哈
4762@喜马拉雅 (24-04-23
00:00) 。
-
坐大奔,开苏7。驾驶快乐,宝3和苏7
海南红米@喜马拉雅 (24-04-21
00:00) 。
-
好
侧卫风暴@喜马拉雅 (24-04-16
11:34) 。
-
广告软文
99vacc@喜马拉雅 (24-04-15
18:48) 。
-
一家公司多元化好吗?一家公司渗透各个行业好吗?
SteveChenzg@喜马拉雅 (24-04-15
07:48) 。
-
小米400v还没有按摩座椅就是工业垃圾还得看小字
4762@喜马拉雅 (24-04-14
13:48) 。
-
哈
長久健康@喜马拉雅 (24-04-14
08:48) 。
-
智驾车,遇到支架车,哈哈哈
Roland_9j@喜马拉雅 (24-04-14
08:48) 。
-
车装手机支架到底有何玄机?求大神解惑。
小计人的名达@喜马拉雅 (24-04-13
21:48) 。
-
华为从未将小米列为对手
听友463865880@喜马拉雅 (24-04-13
11:48) 。
-
看过智界实车的人,有几个能夸它好看?
玩电车的翔子@小宇宙 (24-04-13
08:34,上海)
-
这个主播的声音好像AI的感觉,听起来很不舒服
lyon_C94g@小宇宙 (24-04-13
08:29,广东)
-
没想明白就对了,太傲了,少了一点用户着想
海南红米@喜马拉雅 (24-04-13
06:48) 。
-
一个造车一个智架
我要睡觉亚@喜马拉雅 (24-04-13
00:48) 。
-
这可爱的标题哈哈哈 仿佛奇瑞是老爷爷
蛋说无妨且饺力惊人@小宇宙 (24-04-12
20:43,上海)
-
总觉得,华为的布局有点混乱,余总说是为车企造车但是大家都知道华为是主导,而且价格也确实带点抽象
LASK@小宇宙 (24-04-12
19:56,上海)