汉水的身世Vol.4：不再远航的水手与落幕的码头 (00:44:15)

船，一直都是汉江这条大河的一部分，河流与航运关系密不可分。船也承载着过往汉江子民悠久的生活记忆，李修文在码头上望着驶过的货船和水手们憧憬着远方，罗新在老河口见证了航运重镇最后的辉煌，老汉江跑船人楚勇和刘贵棠的个体命运更是和汉江航运紧紧相连，水手记忆埋入他们生命的脉络中，向着余后延伸。

对于成长在急流险滩的黄金峡边、村中世代为船工的楚勇而言，跑船曾经就是他生活中的一切，那些险滩、历史故事和行船方法他今天仍然熟记于心。然而，随着80年代后汉江航运消亡，包括楚勇在内的许多水手不得不下船，传承了千百年的汉江水手史也走向尾声。

曾经同为船工的刘贵棠现今仍没有放弃对汉水航运史的追寻。22岁那年，刘贵棠上船，浩瀚的丹江口大坝之上，他第一次感受到立于舟中的苍茫。他在船上写日记、听收音机、吹口琴，在船只的前行中逐步摸索和感受一个如水面般广袤的世界。航运衰落后，他下船做了汽车修理工，三十年间，他仍然习惯性地收藏、记录和保留着与航运文化有关的一切事物，直到为汉水留下了一座航运博物馆。

在接过这最后一棒的人的叙述中，我们拼接着属于汉水航运四下零落的记忆碎片。在宏大工程带来的物理迁徙和时代的巨量变迁中，许多人与记忆如口琴声般飘扬后失散。我们也期待更多的人能来倾听这段失落的历史与穿越年代的故事，为时代的更迭留下一段来自声音的注脚。

【本期人物】
楚勇，老汉江跑船人。
刘贵棠，汉江航运博物馆馆长。
袁凌，非虚构作家，著有《寂静的孩子》《青苔不会消失》。
彭寒，艺术家、音乐人、导演，MoreDisco主理人，播客制作人。

【节目中提及的称谓、历史与地理信息】

• 鄂君启：“鄂”为地名，“启”是鄂君的名字。战国楚怀王六年（公元前323年），楚怀王颁发“鄂君启节”，作为水陆两路运输货物的经商免税通行证。
• 太公：即一船之长，靠一副舵把握航向，因此只有舵手才有资格被尊称为“太公”。太公首要的是熟悉航道，带领船只避开浅滩。力道的轻重，手法的准确，反应的快慢，决定了一条木船的生死。
• 黄金峡，是汉江上最大的峡谷，素有"汉江第一峡"美称。此处峡深水急，自古以险滩多、气势磅礴著称。
• 木船、机动船：在有发动机的船出现之前，千百年来在汉江上跑的都是木船。20世纪70年代以后，机动船开始在汉江上普及，但汉江上游多为乱石河底，多浅流险滩，机动船螺旋桨吃水深上不去，仍需靠适应能力强的非机动木船转运。后因汉江水量变化、贸易运输方式转变等缘故，汉江航运整体逐渐走向衰微。
• 引汉济渭：被誉为陕西省的"南水北调"工程。该项工程跨越长江与黄河两大水系，贯穿中国南北分界线之一的秦岭，将汉江水引入渭河，以补充西安、宝鸡、咸阳等关中地区城市的给水量。

「汉水的身世」系列节目由中信出版·大方和More Disco联合出品，本季共五集，每周四更新，请至各音频平台搜索“汉水的身世”订阅收听。此外，播客听众还可享受同名图书《汉水的身世》（罗新、梁鸿、李睿珺联袂推荐，《人民文学》《收获》重磅刊发；单向街年度青年作家、《新京报》年度致敬作家、腾讯年度非虚构作家袁凌最新力作）专属五折优惠，点击链接即可购买。

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【联合制作】MoreDisco 跳岛FM
【策划人】蔡欣 彭寒
【文学顾问】赵松 袁凌
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【主题曲】清水一江-彭寒
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