发布时间: 2024-04-17 17:08:28
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4月17日,是新中国航空工业的“诞生”之日。
73年来,航空人忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰,取得了一系列令人瞩目的成就。73年来,一代又一代国产飞机翱翔天际,向我们展示着辉煌而激动人心的历程。
从一张“出生证”开始的故事
1951年4月17日,中央人民政府人民革命军事委员会和中央人民政府政务院做出了《关于航空工业建设的决定》。
《决定》的内容,就是要组建中央人民政府重工业部航空工业管理局,规定了航空工业局的近期任务和长远发展目标,决定成立航空工业管理委员会,以及航空工业局接收相关企业等事宜。
随之,中国的航空工业进入了艰苦奋斗的发展历程;《决定》成为了新中国航空工业的“出生证”;而1951年4月17日,也成了新中国航空工业的“诞生日”。
如今,《关于航空工业建设的决定》的原版影印件在中国航空工业历史博物馆展出,向公众诉说着当时这一《决定》的不凡使命。
走向独立自主
1954年7月,新中国制造的第一架飞机初教5飞上蓝天;1958年,新中国第一型自行设计制造的飞机歼教1首飞成功……中国的航空工业自此掀开了新的发展篇章。
随着歼5、运5、歼教1等多个“第一”被创造出来,新中国航空工业在创建后的5年间完成了从修理向制造、从生产活塞动力飞机向生产喷气动力飞机的跨越。此后又用不到10年时间,实现了从亚声速到跨声速、再到超声速的跨越。