发布时间: 2024-03-28 17:30:00
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欧洲一些国家居然开始反对骑自行车了,而反对的理由竟然是,要保护工人阶级的私家车主的利益,反对骑自行车这种精英的生活方式。
这听上去非常反直觉。那这一切是如何发生的呢?更进一步探究这一话题,又会产生另一个疑问,一条路的路权,究竟应该依凭什么来分配呢?
交通与发展政策研究所(ITDP)东亚区首席代表刘岱宗研究公共交通多年,也是自行车出行的支持者。他从政治、经济、社会、环境等多角度,全面解读了自行车和一座城市的关系。
本期人物
徐涛,声动活泼联合创始人
刘岱宗,交通与发展政策研究所(ITDP)东亚区首席代表
主要话题
[00:25] 欧洲政客反对自行车,为什么?
[07:28] 骑自行车的人,为什么变得「精英」了?
[14:43] 如何计算交通运载效率,从「以车为本」到「以人为本」
[26:25] 自行车的社会账和环境账
[35:14] 自行车和小汽车,谁导致的交通意外伤亡率更高?
[39:04] 自行车可达的商店生意更好
[48:57]「慢」让城市更有活力
[55:19] 路权是权利,而非特权
[01:00:21] 推广自行车出行,可以怎么做?
延伸阅读
《柏林无自行车化:欧洲开始反对自行车》 (https://www.politico.eu/article/europe-bikes-cycling-backlash-berlin-germany-cycling-cars-emissions/)
《自行车道里的路权争夺战,所到之处即是家的网络建构》 (https://mp.weixin.qq.com/s/BRjau3UGQdFRZ4QVbaP5SA)
波哥大共享自行车的起源与自行车路的故事 (https://mp.weixin.qq.com/s/cxllpT6aJ1yxrasKWCy7iQ)
《伦敦金融城的激进变革:从汽车主导到15分钟城市,英国政治的新趋势》 (https://mp.weixin.qq.com/s/Qx5P15LFLD1T3844ixYwrw)
《彻底解决机非冲突?看英国独特的交叉路口环形自行车车道设计》 (https://www.sohu.com/a/409129692_649849)
小黄瓜 https://files.fireside.fm/file/fireside-uploads/images/8/8dd8a56f-9636-415a-8c00-f9ca6778e511/Hxc7PagL.jpg
伦敦瑞士再保险总部大厦「小黄瓜」
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监制:东君、Xinlu、六工、Kiki
后期:赛德
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设计:饭团
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欧洲人就是想表达点啥,啥都行
呵呵是猫@小宇宙 (24-03-29
07:48,北京)
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这期嘉宾的立场就是有钱人喜欢自行车,所以应该发展自行车
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爱咋咋的吧@小宇宙 (24-03-29
07:38,上海)
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所以本质不是汽车,而是房子🥲
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木木33@小宇宙 (24-03-29
07:29,江苏)
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49:17 纽约骑车不行 很危险 自行车道太少
阿白_oxyv@小宇宙 (24-03-29
00:33,美国)
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在荷兰不可能发生这种事哈哈哈 自行车是荷兰人的命!
Allison_zd1D@小宇宙 (24-03-29
00:27,荷兰)
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58:05 我们这儿不会吧,路是会为leader清障的
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尘民2048@小宇宙 (24-03-29
00:24,上海)
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特别讨厌机动车开到非机动车道上,有的寸人还一直在后面按喇叭催,机动车道是非机动车道至少两倍宽好嘛,开回你的道上去。因为右转不用遵守红绿灯,如果左侧混车道(麻烦以后混车道去机动车道上划好吧!)上有两辆以上小汽车要右转,直接会导致后面所有要直行或左转的非机动车绿灯被小汽车耗掉,得再等下一轮。有的城市还会占用非机动车道右侧划停车区域(本来就窄😭),汽车要开出来或停车往往就堵了整个路面,只能等司机一点点挪,不知道司机能不能感到所有被挡在那等她/他让条缝的人的鄙夷。
久期@小宇宙 (24-03-29
00:14,江苏)
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31:21 共享单车行业从业者来了
黄扬huangyang@小宇宙 (24-03-29
00:12,上海)
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06:52 有点疑问,嘉宾提到的这些城市的市长们真有这么大的权利在短短几年就搞起这样大的工程么?就德国的城市,一个大型工程往往论证就要好几年,施工一不小心就十几年。。
Balthasar@小宇宙 (24-03-28
23:32,德国)
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56:32 岩时哈哈哈哈哈
Lemme@小宇宙 (24-03-28
23:30,北京)
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去年为了通勤买了一辆自行车,没想到买完没多久就失业了。现在这辆车成为了我的新玩具,兴致来了就骑出去遛一遛,吹吹风。
木子不合理@小宇宙 (24-03-28
23:05,广东)
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很喜欢声东击西的城市选题,关注日常生活,充满人文关怀和诸多可持续的观念。有细节有数据,也有宏观视野。即前沿又有趣。
LEFT1018@小宇宙 (24-03-28
23:01,北京)
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厦门天气很适合自行车哦,特别是海沧区路建得很宽,都配有自行车道。
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有人送我西兰花@小宇宙 (24-03-28
22:33,福建)
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徐涛老师的主持真稳
sa_ru9F@小宇宙 (24-03-28
22:00,江苏)
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尊贵的哈罗单车月卡用户来了,刚刚卖掉了自己的自行车,还是共享单车方便啊
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MTTBK@小宇宙 (24-03-28
21:59,湖北)
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39:01 2020年8月6日,最高人民法院发布“交通肇事罪特点和趋势”司法大数据专题报告。报告以2016年至2019年全国法院刑事一审新收、审结案件为数据范围,介绍交通肇事罪概况,就行为人、案件特征等进行分析。
交通肇事罪被告人年龄集中在29岁至49岁之间,占比超六成。未成年被告人占比为0.22%。被告人为男性占比为94.60%,女性占比为5.40%。女性驾驶人2016年至2019年平均万人发案率为0.25,男性驾驶人平均万人发案率为2.2,是女性驾驶人的8.8倍。
女司机被污名化太久了。
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退休的恶霸@小宇宙 (24-03-28
20:30,湖南)
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骑自行车最讨厌的就是遇到在本来就不宽敞的非机动车道上,前面两个人骑着自行车并排聊天
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1878那年@小宇宙 (24-03-28
18:55,山西)
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在国内所有一线城市里,深圳是对自行车和行人路权保障最差的。
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Shoutuo@小宇宙 (24-03-28
18:33,广东)
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完全赞同,没见过这么烂的城市规划,比很多县城都差远了。在深圳只能骑山地车,要不很容易颠出脑震荡
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晓风暮笛@小宇宙 (24-03-28
19:41,广东)
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深圳城市规划的时候,觉得“现代化”就是靠公共交通+步行+小汽车。15年前车少,公交也飞快,感觉还好~现在又很不好用了。事物是变化的,希望快点改出连贯的非机动车道来
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镜堇@小宇宙 (24-03-28
22:22,广东)
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去年我们另一档节目也聊了聊骑行和生活,以及骑行业态的发展,欢迎和本期节目打包收听 https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/652504acba2ed85c6dffdd9c
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声动活泼的声小音@小宇宙 (24-03-28
18:05,北京)
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看见这个标题我眉头紧皱(虽然我不会骑车但是骑车多好啊!)
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小曲@小宇宙 (24-03-28
17:47,江苏)